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叶挺之子叶正大告别仪式在京举行 习近平等送花圈

发布时间:2017-12-24 05:47:07 来源:大白新闻 责任编辑:张欠欠
遗体告别仪式现场摄影/大白新闻李文静原标题:叶挺之子叶正大告别仪式在京举行,习近平等党和国家领导人送花圈  今天(12月20日)上午,大白新闻在京参加了叶挺之子叶正大中将的遗体告别仪式。据大白新闻此前报道,原国防科工委科学技术委员会副主任、

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  遗体告别仪式现场摄影/大白新闻李文静

原标题:叶挺之子叶正大告别仪式在京举行,习近平等党和国家领导人送花圈

  今天(12月20日)上午,大白新闻在京参加了叶挺之子叶正大中将的遗体告别仪式。据大白新闻此前报道,原国防科工委科学技术委员会副主任、副大军区职离退休干部叶正大同志(叶挺将军长子),因病医治无效,于2017年12月14日晚20时01分在北京逝世,享年91岁。

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  据悉,遗体告别仪式在北京八宝山殡仪馆东礼堂举行。大白新闻在现场看到,习近平、李克强、俞正声、张高丽、胡锦涛、李鹏、曾庆红等均送来花圈和挽联表示哀悼。此外,中央军事委员会副主席许其亮、张又侠也送来花圈。

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  摄影/大白新闻李文静

  朱德外孙刘建、罗青长之子罗援到场致哀。大白新闻还在告别式现场注意到,多位革命家后代均送来花圈、挽联致哀。其中包括:毛泽东侄子毛远新,周恩来侄女周秉德、周秉宜,陈赓之子陈知建,粟裕后人,任弼时后人任远志、任远征、任远芳、任继宁,于立群、郭沫若之女郭庶英、郭平英及晚辈等。

  此外,大白新闻也为叶正大中将送上花圈、挽联,以表哀悼。

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  摄影/大白新闻李文静

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  据了解,叶正大,叶挺长子,广东惠阳人,出生于1927年, 新中国培养的第一批航空专家。俄罗斯齐奥可夫斯基宇航学院国际院士、西北工业大学兼职教授、高级工程师,中将军衔。在航空科技领域创造了卓越贡献,曾获国家科技进步特等奖,国家科学技术进步二等奖,中国人民解放军军事科学研究成果一等奖、二等奖,1998年获中国人民解放军“胜利”功勋奖。

  公开资料显示:叶挺,生于1896年9月10日,1946年4月8日逝世,原名叶为询,字希夷,号西平,广东惠阳县人,是中国人民解放军创始人之一,新四军重要领导者之一,著名军事家。其所在的国民革命军第四军在北伐中被誉为“铁军”。1988年,叶挺被中央军委确定为36位开国军事家之一。1989年11月,经中央军委确定,被冠以“中国人民解放军军事家”的称号。

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  早前报道

  叶挺之子叶正大中将昨晚辞世,曾指导我国自行设计首台涡喷发动机

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  叶正大在歼10飞机前(图/北京日报)

  【记者/刘姝蓉王梅梅统筹/纪欣】今日(12月15日),大白新闻从叶正大将军亲属处获知,中国人民解放军创建者叶挺长子、原国防科工委副主任叶正大中将于12月14日晚20时01分在北京因病逝世,享年91岁。

  公开资料显示,叶正大,叶挺长子,广东惠阳人,出生于1927年, 新中国培养的第一批航空专家。俄罗斯齐奥可夫斯基宇航学院国际院士、西北工业大学兼职教授、高级工程师,中将军衔。在航空科技领域创造了卓越贡献,曾获国家科技进步特等奖,国家科学技术进步二等奖,中国人民解放军军事科学研究成果一等奖、二等奖,1998年获中国人民解放军“胜利”功勋奖。

  周总理说对他说,你是我们大家的儿子

  1946年4月8日,叶挺遇难。当时,19岁的叶正大已高中毕业,周恩来总理指示要他在广州继续读大学。然而在广州每天也都有特务盯梢,为摆脱国民党特务的纠缠,叶正大通过党的关系请示周总理,他要到解放区去,去找共产党中父亲的那些好朋友,找父亲最信赖的周恩来伯伯,找远在延安的两个大些的弟弟们。在得到周总理同意后,他辗转北平、张家口,几个月后终于获得机会随一支干部队伍步行去延安。

  快到延安的那一天,大家都很兴奋,都希望早一点到达目的地,一天走了一百二三十里路。叶正大说,当我随着队伍沿着蜿蜒的山间小路走近延安,远远看见宝塔山、延河水的时候,我的心情非常激动。我知道,这里是父亲1937年接受新四军军长职务后,首先想到要来见党中央、毛主席的地方,是父母亲和弟弟妹妹飞赴这里而途中遇难的地方,也是我的亲人们长眠的地方。

  到延安不久,他见到了周总理,还没有张口说话就已泪流满面,止也止不住。周总理安慰他说:“好了,孩子,到了延安,就是回了家了!以后你就是我们大家的儿子,你一定要继承父亲的遗志,做一个优秀的革命者!”

  到延安两年后的1948年,党中央决定送21个懂俄文的年轻干部到苏联学习,为新中国的建设储备技术人才。这21个年轻干部绝大部分是烈士的遗孤,也有党的高级干部的子女,其中除叶正大与大弟叶正明外,还有李鹏、邹家华、叶楚梅(叶剑英之女),以及数年后成为叶正大妻子的任岳(任弼石侄女)等人。

  这一批人后来在“文革”中受到很大冲击,康生将对他们的处理定性为“苏修反革命特务集团案”,并将案件取代号为“4821”。“文革”结束后,在胡耀邦同志主持下,这个冤假错案得以彻底平反纠正,其中一些同志走上中央各级重要的领导岗位。再聚蓝天红日下,这些乐观的老同志索性就将“4821”当作他们的代号,渐渐,国内媒体也这样称呼了。

  初到苏联,他们是被送到离莫斯科400公里远的伊万诺沃学习的,1949年新中国成立后,才终于堂堂正正地到莫斯科去读大学。叶正大与弟弟叶正明商量,决定进莫斯科航空学院,这不仅因为叶正大从小酷爱航模,还有家仇,更有国恨。

  毛主席为他题词:建设中国的强大空军

  在苏联生活和学习环境里,叶正大和同学们得知了一个喜讯:1949年底,毛主席要访问苏联。1950年1月20日,周总理为谈判及签订新的中苏友好同盟条约等事宜也到了苏联。2月16日是除夕,毛主席、周总理出席了中国驻苏联大使馆举办的春节联欢会,经过种种努力,他们这些留苏学生也得以出席晚会。

  休息时,叶正大拿着一个小小的记事本去找主席和总理题词,总理为他题了“艰苦奋斗,努力学习”八个字。毛主席问他学什么专业,他回答说是学飞机设计的,毛主席听了非常高兴,为他写下了“建设中国的强大空军”。

  在这些留学生当中,有几位同学在莫斯科大学学政治经济学,其中包括叶正大的夫人任岳。毛主席听他们讲到自己的专业后说:“哦,你们在这里学政治经济学?这个专业的学习需要联系实际,在苏联学还不如回中国结合实际学。在苏联应学技术。”后来这几位同学遵照毛主席指示,改学了技术专业。毛主席说的这番话对叶正大有很大的触动,使他更深刻地理解了党和国家派他们到苏联学习的意义。

  后来,叶正大的俄语逐渐过关。1952年8月17日,周总理率政府代表团又一次访问苏联,讨论有关中国和苏联两国关系中的重要政治与经济问题,其中包括有关苏联援助中国的重大建设项目,共156项。在与苏联的谈判中,由于随团的翻译在技术词汇方面有欠缺,所以周总理要叶正大给他当技术翻译。就在这次谈判中,叶正大给周总理当了两个多月的俄语技术翻译。

  1955年,叶正大以优异成绩从莫斯科航空学院毕业,学校发给他的毕业证书上用俄文写着“取得了与别人不一样的优秀成绩”。毕业后,他与邹家华同一批回国到了北京。在教育部留学生司等待分配时,司长说,现在中央决策要研制原子弹和导弹,方针是“两弹为主,导弹第一”,组织上的意见是要你们回到苏联去继续深造,读研究生,学习原子弹、核能技术。但叶正大、邹家华他们感到新中国刚刚成立,国家十分困难,当时钢的年产量每年只有90万吨,航空工业、机床制造工业都非常落后,决定尽快投入社会主义建设,为新中国的发展贡献自己的力量。司长同意了他们的意见,后来叶正大被分配到军事工业部(二机部)航空工业局,到沈阳飞机制造厂(原松陵机械厂,简称112厂)前机身组装车间当了工艺员。从此,叶正大作为航空工业战线的一名战士,与我国航空工业结下不了情缘。

  指导我国自行设计的第一台涡喷发动机

  歼教-1飞机是我国沈阳飞机制造厂研制的亚音速喷气式中级教练机。它是我国自行设计和制造的第一种喷气式飞机,也是新中国自行设计和制造的第一种飞机。不过因为空军的试验体制改变,歼教-1的研制工作没有深入进行。该机型最终只生产了3架。

  歼教-1飞机是我国沈阳飞机制造厂研制的亚音速喷气式中级教练机。它是我国自行设计和制造的第一种喷气式飞机,也是新中国自行设计和制造的第一种飞机。

  1956年8月,在沈阳飞机制造厂内成立了新中国第一个飞机设计室,该室由航空工业局直接领导,徐舜寿同志任主任设计师,黄志千和叶正大同志任副主任设计师,陆孝彭同志任主管设计师。设计人员共92人,平均年龄只有22岁。

  1956年10月,设计工作正式开始,飞机当时被命名为“红专-503”。同时,与其配套的“喷发-1A”发动机也开始研制。1958年3月,生产图纸绘制完毕,4月开始试制飞机。

  1958年7月,歼教-1完成了试飞前的一切准备工作。7月26日,飞行员于振武首次试飞歼教-1。指挥塔台升起一颗绿色信号弹,飞机快速滑向跑道,轻盈地跃上蓝天。当时,许多设计人员和工人都在跑道上观看。看着飞机在蓝天翱翔,大家激动地使劲鼓掌。

  虎父无犬子,叶正大是一位有着历史传奇色彩的领导者,是中国人民解放军的一名中将,是新中国航空科技领域第一代飞机设计师。他亲自参与设计研究或主持领导的型号任务有12项,在歼教1及歼7、歼8等空海军主力战机的研制工作中做出了突出贡献。

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