飞度潮跑版：别再怀疑我的身份，请叫我超跑GK5

  原标题:飞度潮跑版：请别再怀疑我的身份，请正式叫我超跑GK5

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  “在国内小型车市场，有这么一个神车，它性能强劲、外形犀利、售价便宜、改装容易，它就是我们再熟悉不过的本田飞度。从第三代飞度开始，其就在改装圈被戏称为超跑GK5（第三代飞度车架代号）。”

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  飞度GK5之所以拥有强劲的性能，就在于它搭载了一台来自地球梦科技的1.5L自然吸气发动机，最大功率达131马力，升功率近90马力，而最大转数则高达6600rpm，0-100km/h的加速时间甚至在8秒内。

  得益于两厢车的造型和尺寸不大的车身，飞度GK5甚至可以稍加改装便可征战赛道，而令人惊讶的是，它跑起赛道来的表现更是令人惊叹。

  就在前不久的肇庆赛场，采用原装发动机、原装变速箱以及原装底盘的飞度GK5取得了1分34秒的成绩，要知道这样的成绩与百万级性能车M3和AMG C63则处于同一级别，再次让飞度备受瞩目。

  可以说，“超跑GK5”的称号也只是在民间人们对它出色性能的一种褒扬，如今广汽本田即将推出飞度运动版车型，并将其命名为潮跑版/潮跑+版，这不得不给人无限的瞎想，难道广本官方也对“超跑GK5”这样的民间说法乐此不疲？

  其实，前不久的广州车展上，飞度潮跑版/潮跑+版就已经亮相广本展台，它与普通车型最大的区别就在于它使用了一套运动套件，这对于准备购买飞度进行改装的人来说无疑是一大福利。

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  飞度潮跑版

  外观

  飞度潮跑版将继续与美版飞度共享外观方案，新车的前进气格栅采用了新的造型，前保险杠部分则增加了黑色+红色的前唇装饰。

  亮黑色的轮圈造型非常炫酷，后保险杠的样式有较大的改变，两侧的仿散热口造型更加扁平化。而潮跑+版车型的后保险杠下方更是加入了真正超跑上采用的扰流板，整车外形更为激进。

  不得不说，现在越来越多的车型都在造型方面追求运动化，这也迎合了当下汽车消费群体逐渐向年轻化发展的趋势。作为小型车中最具性价比的性能王，飞度又将刮起一阵GK5热潮。

  内饰

  相比大幅度调整的外观，新款飞度在内饰上也做了一定的调整。其中，潮跑+版车型方向盘上的饰条改为亮黑色设计，方向盘、座椅以及换挡杆都加入了橙色的缝线装饰，这些元素都使得其内饰更充满运动激情。

  尽管飞度GK5能够带给用户同级最强性能的体验，但不可否认它却是一部地地道道的买菜车或代步用车，尤其是在空间方面可以说是吊打同级竞争对手。

  空间

  相比Polo后排的憋屈，飞度很好的继承了本田对于空间利用率最大化的优势，其后排腿部空间表现则是相当不错，轻松满足一家三口的日常出行需求。

  动力

  作为一款家用代步车，飞度还拥有同级较为优秀的燃油经济性，这除了与其地球梦科技发动机有关外，还与其搭载的CVT无级变速箱有着很大的关系。此外，CVT变速箱带来的平顺体验也是其他很多种类的变速箱无法媲美的，这也是飞度的一大优势。

  总的来说，飞度潮跑版/潮跑+版相比现款的主要变化就在于其外观及部分内饰装饰的变化，尽管并没有对动力性能做出升级，但至少在某种程度上为准备入手它进行改装的消费者省去了部分改装费用，飞度GK5能否进化成各自心目中的超跑，还得看各位改装大神了。