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冬天原地热车究竟行不行?正确热车可以多开几年!
现在的小汽车越来越普及,已经成了许多家庭的代步工具,给大家的出行带来不少便利,天冷的时候开车更舒适更暖和。一些车主不注重汽车的保养,平时除了洗车清洁之外,还有一些问题不容忽视,比如说早上启动车子时,就会发现原地热车的时间越长,油耗的程度也就越严重。那么,冬天原地热车究竟行不行?难怪车子坏得快,下面教你一招,可以多开几年。
以前的汽车发动机采用化油器技术,而化油器有一个温度区间是最佳的,在没有达到工作温度之前,供油系统不能正常工作。如果不热车就开车上路了,导致转速不稳,车子就容易直接熄火,所以很多老司机养成了原地热车的习惯。但是原地热车时,引擎没有负荷,温度的爬升其实是比较缓慢,尤其是北方,引擎磨损增多,会导致废气、积碳的产生,也会缩短发动机的使用寿命。
如今的汽车都是采用电喷系统,它通过电脑精准控制喷油量,以保证良好的雾化效果,在极短的时间内就可以稳定转速,同时受外界的温度影响也很小,所以现在即使是冬季也不需要热车。虽然发动机的电喷系统对温度不敏感,但在低温环境下,机油的粘度高,流动性差,润滑能力差,机械部件之间的磨损非常严重。所以建议正常驾驶,遵循“低转慢速”的原则,避免大脚轰油门。
而正确的热车方式——用驱车系统来热车,就是低速行车热车。在汽车打火后,机油灯一熄灭就可以开走了,但一定要低速行车。
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