还敢说合资品牌暴利？这款7座SUV最低已经17万了

  挑战合资品牌，领克与WEY已经打响了第一枪，那些“躺着都能赚钱”的合资车企该如何应对呢？现如今合资品牌7座SUV的入门价格已经拉到了17万元区间，今天我就带大家看一看在17-22万元区间里值得推荐的7座SUV车型。推荐车型：2.0LCVT七座舒适版2WD。不知不觉，这一代奇骏已经上市四年了。年中，经过中期改款之后的奇骏新增了7座车型，这也让它的竞争力得到进一步提升。

  现款奇骏一改上一代车型方方正正的硬派形象，转而以一种更加圆润时尚的城市SUV面貌示人。经过中期改款之后，奇骏换装了日产最新的家族化V-Motion进气格栅，再加上富有力度的腰线，日产全新的设计语言让这一代的奇骏整体上看上去更加立体，更加富有运动感。其上市后持续热销的局面，也证明这一次转型的成功。相比同级的日系竞品车型同样拥有优势。

  新款奇配备了具有CarPlay功能的大尺寸液晶显示屏，此外全景天窗、全景摄像头、定速巡航车载/蓝牙电话以及方向盘加热等实用配置也一应俱全等。此外，2.5L车型标配了电子驻车和发动机启停功能，在高配车型上还有支持“一脚踹”功能的电动尾门，副驾驶席电动调节、后排座椅加热等高逼格配置。

  作为中期改款车型的最大看点所在，新加入的2.0LCVT七座舒适版2WD和2.5LCVT七座领先版4WD两款七座车型，它们的第三排座椅尺寸和舒适程度都还不错，由于第二排座椅支持前后移动和靠背角度调节，这使得车内空间变得更加灵活。从实际体验上说，奇骏七座车型的第三排座椅还是适合短距离应急使用，并不适合长距离乘坐。

  在动力总成方面，依旧是2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，匹配6速手动或CVT无级变速箱。2.0L车型配备缸内直喷，2.5L则是多点电喷。悬架采用的前麦弗逊后多连杆式独立悬架，由于采用了偏向舒适性的调校，行驶时对于细碎振动过滤的很彻底，整车舒适性依旧在同级车型中名列前茅。