【定义共享经济】艰难突围的共享停车

  央广网北京1月8日消息（记者吴喆华）据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，中国之声近日派出7路记者，深入调研共享经济7大领域，试图分析案例成败、把脉共享经济，给出央广答案。特别策划《定义共享经济》，今天播出第一集《艰难突围的共享停车》。

  家住北京朝阳安贞里一区的吴女士希望，对面医院能把晚上闲置的车位分享出来。

  吴女士：找个车位40多分钟。我们旁边就是安贞医院，那块儿晚上其实有车位的。

  北京公共建筑区域夜间闲置停车位空闲率达到60%，共享停车成为“真需求”。海淀区满庭芳园小区，车位主张先生经常通过共享停车平台，把空闲的车位租赁出去，每小时收入3块钱，他和平台、物业公司按照5：4：1进行租金分成。小区租户赵先生说，他想从共享停车平台上找车位，并不容易。

  赵先生：总体我觉得还是太少了，如果多一点就更好。

  没有量做基础，错峰停车的需求匹配上也显得捉襟见肘。丁丁停车创始人申奥说，共享的停车位服务半径有限，很多小区并不愿意打开道闸，行业呈现百团大战，小区割据的局面，一批企业已经悄然倒下。

  申奥：如果说你的目的地，能够提供停车是两百米以外的话，大家基本上不会去停这个车位。这也是整个停车行业，为什么能有几百家的从业者。