小小弹簧片要闯三道关

  原标题：小小弹簧片要闯三道关

  电门杠杆是某型飞机发动机燃油调节器中的一个部件，工作时电门杠杆里的弹簧片常常承受不同载荷，容易发生断裂。使用过程中电门杠杆也曾多次出现弹簧片断裂失效的故障。

  针对这一情况，中国人民解放军5713厂成立攻关小组，航空产品事业部技术员刘卿华作为项目负责人挑起了大梁。这个“女汉子”历来有一股不服输的冲劲，领命后她带领团队打响了研制电门杠杆的战斗。

  攻关一

  调整转角尺寸，加工参数合格的弹簧片试件

  小小弹簧片在硬度、角度、厚度和弹力等方面要求十分严格，改变四个参数中的任何一个，其他三个参数都会随之改变。

  电门杠杆研制初期，刘卿华每次加工出来的弹簧片总有一两个参数不合格。面对这个棘手难题，她查阅大量资料，针对4个参数采用“正交试验法”，把每项参数的改变进行排列组合，设计加工出不同的试件，逐一进行试验。

  积累了大量数据后，刘卿华终于发现了症结所在。原来，弹簧片的转角是隐性参数，图样上虽然标注为自由尺寸，但尺寸往往影响到弹簧片的弹力，需要随机控制。待调整好转角尺寸后，弹簧片的硬度、角度、厚度和弹力四个参数均在合格范围内。

  攻关二

  采用炉前水冷方式，解决弹簧片硬度偏高问题

  当电门杠杆进入试验验证阶段，可试验件却未达到规定的运转次数就发生了断裂，攻关再一次遭遇技术瓶颈。

  刘卿华迅速组织人员对问题展开分析，发现弹簧片在热处理后硬度偏高，弹簧片韧性较差，容易断裂。

  找准问题突破口后，刘卿华全程跟踪弹簧片热处理过程，仔细分析弹簧片7小时热处理过程中的每一个细节。她发现，热处理用的真空炉离冷却水槽有几十步远的距离，由于冬天气温偏低，加之弹簧片体积小、散热快，从出炉到进入水槽冷却有段时间，影响冷却效果，导致硬度偏高。热处理技师张建提议，将冷却水槽搬到真空炉前，使弹簧片出炉后第一时间放入水槽快速冷却。这个方法果然灵验，问题迎刃而解。

  攻关三

  增加表面处理工艺，提高弹簧片抗疲劳强度

  就在项目组以为要大功告成时，疲劳试验结果出来了，他们发现3件新制的电门杠杆试件，仍有1件未达标。

  项目组请来专家对项目进行故障会诊，根据专家建议，大家立即调整工艺方法，一是增加去应力工序，消除弹簧片残余应力；二是改进抛光工艺，降低弹簧片表面粗糙度，进而增强弹簧片的抗疲劳强度。

  经过改进后，弹簧片的抗疲劳强度有所提高，可离工艺要求的抗疲劳寿命还有差距，项目组乘胜追击对弹簧片进行失效分析，发现问题集中在最后一道工序——镀镉钝化。

  以往弹簧片镀镉前处理采用的是强酸腐蚀，这样缩短了弹簧片抗疲劳寿命。项目组优化了镀镉工艺，采用弱酸精密腐蚀，使弹簧片抗疲劳寿命达到了工艺要求。

  小小弹簧片连闯三关终诞生，经装配后试验验证，3件某型燃油器电门杠杆试件全部合格，且产品表面质量和抗疲劳强度明显优于外购件，各项指标均达到装机要求。