冬天原地热车究竟行不行？正确热车可以多开几年！

  现在的小汽车越来越普及，已经成了许多家庭的代步工具，给大家的出行带来不少便利，天冷的时候开车更舒适更暖和。一些车主不注重汽车的保养，平时除了洗车清洁之外，还有一些问题不容忽视，比如说早上启动车子时，就会发现原地热车的时间越长，油耗的程度也就越严重。那么，冬天原地热车究竟行不行？难怪车子坏得快，下面教你一招，可以多开几年。

  以前的汽车发动机采用化油器技术，而化油器有一个温度区间是最佳的，在没有达到工作温度之前，供油系统不能正常工作。如果不热车就开车上路了，导致转速不稳，车子就容易直接熄火，所以很多老司机养成了原地热车的习惯。但是原地热车时，引擎没有负荷，温度的爬升其实是比较缓慢，尤其是北方，引擎磨损增多，会导致废气、积碳的产生，也会缩短发动机的使用寿命。

  如今的汽车都是采用电喷系统，它通过电脑精准控制喷油量，以保证良好的雾化效果，在极短的时间内就可以稳定转速，同时受外界的温度影响也很小，所以现在即使是冬季也不需要热车。虽然发动机的电喷系统对温度不敏感，但在低温环境下，机油的粘度高，流动性差，润滑能力差，机械部件之间的磨损非常严重。所以建议正常驾驶，遵循“低转慢速”的原则，避免大脚轰油门。

  而正确的热车方式——用驱车系统来热车，就是低速行车热车。在汽车打火后，机油灯一熄灭就可以开走了，但一定要低速行车。