70亿人次!中国高铁旅客发送量逼近全球人口总数?
有没有想过,中国高铁的旅客发送量会跟全球总人口量相当?这个颇具想象力的数据对比,竟然很快将实现。
21世纪经济报道记者从中国铁路总公司获悉,自2008年京津城际开通运营以来,截至今年9月30日,中国高铁动车组累计发送旅客突破70亿人次,旅客发送量年均增长35%以上。而全球人口总数目前不到73亿人,按照中国高铁目前发送旅客量一年超过20亿人次计算,料下个月旅客发送总量就会超过73亿人次。
五年来,随着京广、沪昆、哈大、贵广、兰新、海南环岛等一批高铁重点项目建成通车,“四纵四横”高铁网基本成型,中国高铁把北方边陲小城与南方海滨城市串联起来,把西部大漠、中原地带、沿海地区有机连接。目前,高速铁路与其他铁路共同构成的快速客运网已超过4万公里以上,基本覆盖中国省会及50万以上人口城市,长三角、珠三角、环渤海等城市群因高铁联系更加紧密,东部、中部、西部和东北四大板块实现了高铁互联互通。
高铁成网运行让区域和城市间的时空距离大大缩短,东北、华北、华中、长三角、珠三角等地区形成1小时交通圈,“同城化”效应不断扩大;北京、天津、上海、广州、深圳、哈尔滨、西安等大城市间实现1000公里内5小时到达,2000公里内8小时到达;特别是在西南山区等原本交通不发达的地区,这种变化尤为明显,2014年底开通的贵阳至广州高铁,使两地之间的旅行时间由开通前的21小时压缩至4小时。
中国高铁的快速发展大大提升了人们出行的快捷性,在普速列车开行对数和运量基本稳定的情况下,有效激发了人民潜在的高铁出行需求。2008年8月,京津城际开通运营,2011年10月,中国高铁动车组发送旅客突破10亿人次;2014年10月,高铁动车组旅客发送人数突破30亿人次;2016年7月,高铁动车组旅客发送人数就突破了50亿人次;而仅仅过了1年,高铁动车组旅客发送人数突破70亿人次。动车组列车占旅客发送量比重已由2008年的8.7%增长到52.3%,单日最高发送人数达到760.7万人次。持续快速增长的客运量背后,是先进发达的中国高铁网巨大运能的强劲释放,是铁路供给侧结构性改革的成果显现。
本文来源:21世纪经济报道 责任编辑:王晓武_NF相关阅读
- 03-12营口沿海银行助力企业复工复产 打赢
- 03-12企业医院白皮书V1.0 ——ISTPOS白皮
- 03-12BBG纸尿裤助力一线安心战疫,为“医二
- 03-12长沙市侨联致海外侨胞的一封信
- 03-122020中国(吉林)安全与应急产业博览会
- 03-12中国经济传媒协会联系企业向抗疫一线