我国浙江又一条新高速规划，途径7个县市区，你们期待吗？

  杭绍台高速是全省高墩桥梁最长的高速公路项目，其难度体现在以下几方面：一是尖山镇夹溪连片峡谷高墩施工，最高落差可达60米，安全风险高。二是施工所在区域景色优美、局部生态脆弱，生态恢复、环保要求高。三是1.4公里的路基是崩坡体，连片薄壁高墩施工技术要求高。四是施工点处在“无人山区”，需建造大量施工便道保障工程货物运输。

  据介绍，面对玉山台地复杂而险峻的地形，施工单位聘请专业技术人员，采用先进设备对地形进行全面勘探、研究，并做好策划方案；针对不同地形地貌，采取一桥一设计的方法，保证工程质量，安全过关。

  杭绍金台高速公路全长160.7公里，总投资381亿元。该工程于2016年9月开工建设，预计2020年12月底建成通车，2017年度工作目标完成投资2亿元，截至目前，已完成投资1.865亿元。

  从项目线位走向来看，工程经柯桥区、越城区、嵊州、新昌、磐安、天台、临海7县（市、区），直接涉及区域面积1800多平方公里，惠及人口约95万，沿线所经区域基本为偏远、欠发达山区，这条高速的建设，对促进杭州、绍兴、金华、台州4市欠发达地区的经济社会发展具有十分重要的意义，可以说，这是一条“惠民路”“扶贫路”。

  杭绍台高速公路是浙江公路交通“十二五”规划中，新建和预备建设高速公路中里程最长的高速公路。今后将与省内5条高速公路(钱江通道、杭甬、绍诸、甬金、台金高速)、5条国省道形成互通连接。