新款揽胜运动版插电混动车亮相 亮点诸多

  凤凰网汽车讯 2017年11月16日，广州，新款路虎揽胜运动版插电式混合动力车型P400e(以下简称P400e)技术讲解会在广州香格里拉大酒店举行。在以“电？力 挑战未曾所想”为主题的活动中，全新车型P400e以诸多亮点向我们展示了路虎品牌在混合动力领域的卓越科技。

款路虎揽胜运动版插电式混合动力车型P400e

  P400e的外观设计经过进一步升级优化，整体造型自然和谐且现代感十足，在保留路虎揽胜运动版独特气质的同时尽显动感姿态。智能矩阵式全LED大灯为前脸增添了极具冲击力的美感；进气格栅经过重新设计，与动感凌厉的全新保险杠相得益彰；车载充电装置采用隐蔽式接口，位于格栅右侧的路虎徽标之后，尽显设计的巧妙。

  车内搭载了被研发者称作“风之利刃”的InControl智能驭领 双屏尊享触控信息娱乐系统。这一迄今为止捷豹路虎所研发出的技术最为先进的信息娱乐系统，搭载两块10英寸高清触摸屏，不仅界面友好、操作直观，还拥有优雅前卫的设计感，令座舱呈现出简约精致的设计风格。

  P400e可提供多达14个接口，其中包括可供笔记本电脑和其他移动设备充电的家用电源插座，极大程度提升了用户的车载互联体验；路虎Activity Key智能钥匙手环，令用户无需携带车钥匙也能锁止或解锁车辆，在大幅提升日常使用便利性的同时，带来自由的户外休闲乐享时光；手势控制遮阳帘能感知驾乘人员的手势动作，从而自动关闭或开启。而智能矩阵式全LED大灯可在会车时自动关闭，实现智能防炫目功能。

  作为捷豹路虎旗下首款插电式混合动力车型，新款路虎揽胜运动版插电式混合动力车型P400e标志着捷豹路虎电气化征程迈出新步伐。其革新的动力系统由一台300马力的2.0升Ingenium四缸汽油发动机和一台116马力的电动机组成，综合最大输出功率为404马力，峰值扭矩为640牛？米，令车辆百公里加速时间仅需6.7秒，最高车速达到220公里/小时，将动态驱动与可持续性能提升至全新高度。

  P400e的电机由容量达13.1千瓦？时的锂离子电池供电驱动。若使用专属家用充电桩，新车仅需2小时45分钟即可完全充满电；使用标配家用充电线缆，则需7.5小时。为满足驾驶者对动力的多样化需求，新车提供并联混动和纯电动两种驾驶模式。其中，纯电动模式下的续航里程可达51公里，在实现零排放的同时还带来近乎静谧的豪华驾乘体验。

  作为一款新的揽胜运动版车型，P400e依然拥有卓越的全地形能力。经过特殊调校的路虎第二代全地形反馈适应系统，可智能、精准地将电机输出扭矩分配到各个车轮上，起步时即可输出最大扭矩。在低速越野操控中，车辆实现了更出色的操控表现。