省内各地市都能坐着高铁赶飞机

中间长方形的那块就是T4航站楼的位置。

  浙江民航正在下一盘大棋，要把杭州、宁波、温州、舟山、衢州、台州、义乌7个运输机场和正在筹建的嘉兴、丽水机场整合起来。

  于是，浙江省机场集团有限公司应运而生，昨天上午，省机场集团有限公司正式揭牌。

  钱报记者从揭牌仪式上了解到，目前，高铁进杭州萧山国际机场已从“不敢想”变成了“进行时”。省内除宁波外，各市都能坐高铁直达杭州机场T4航站楼，方便得不要不要的。

  全省机场年旅客吞吐量

  2020年突破8000万人次

  目前，全省机场共开通国际国内航线392条，其中国际及地区航线70余条。2016年，全省民航运输年旅客吞吐量、货邮吞吐量分别为5050万人次、68.6万吨，其中杭州机场旅客吞吐量首次超过3000万人次，国际及地区航线旅客吞吐量418万人次，为全国第五大航空口岸。

  过去，由于省内各机场独立运行、各自发展，缺乏省级统一的投融资平台和专业的管理运行平台，造成各地机场缺少协同发展、临空产业发展缓慢等问题。

  为补齐民航发展短板，加强我省航空产业发展和民航强省战略实施，省委省政府作出整合全省机场资源、搭建航空大平台的重大决策部署。

  省机场集团的目标是，通过整合全省机场资源，确保在“十三五”及今后一段时期内，高效率运营机场网络、高层次布局临空经济、高水平发展通航产业、高质量实现保值增值，全省客货吞吐量进入全国前五，大幅度提升我省航空综合实力，真正实现民航强省。

  同时，省机场集团通过资源整合，将打造成世界一流的“千亿级”资产的机场运营管理和航空产业投资集团。

  到2020年，要实现全省机场年旅客吞吐量突破8000万人次，年货运吞吐量突破100万吨。