2017广州车展十大上市新车 SUV依然最热

  凤凰网汽车讯·新车汇总 2017年度广州车展已经于日前(11月17日)正式拉开帷幕，作为本年度国内最后一场颇具国际影响力的车展，广州车展自然吸引了各大厂商携强大的产品阵容参展。今天的文章，我们就为您甄选了本届广州车展十大上市新车，这些新车有些属于务实的居家风格、有些则更适合彰显个性。而通过观察本届车展的上市新车我们也不难发现几个趋势：SUV依然是最受国人追捧的车型；自主品牌正在多级细分市场积极发力；各大厂商对于新能源产品的投入不断增大。

  吉利远景S1

  在日前开幕的第十五届广州国际汽车博览会上，吉利旗下全新跨界SUV——吉利远景S1正式上市，新车搭载1.4T、1.5L发动机，共推出6款车型，官方指导价为6.99-10.29万元。

  外观方面，新车融合了传统文化和自然元素以及当下时尚运动元素，线条流畅，棱角分明，整体造型看上去硬朗锋尚、极具张力，立体式水滴涟漪前格栅、獠牙式下格栅、战戟式LED尾灯等，均彰显了新车时尚硬朗、力量感十足的造型风格。

  远景S1整体内饰设计风格精致时尚，现代科技感十足，大量镀铬条装饰和皮质包覆的运用，提升了整体工艺的质感和档次，营造出内饰设计的高品质和时尚科技范。尺寸方面，远景S1的长宽高分别为4465/1800/1535毫米，轴距为2668毫米，跨界式的车身设计也为新车内部创造了更加宽裕舒适的驾乘和储物空间，可以充分满足消费者日常出行的需求。

  安全配置方面，吉利S1配备了ESC电子稳定控制系统、HAC坡道辅助、HDC陡坡缓降、HBA制动力辅助、TPMS智能胎温胎压监测系统等主动安全系统。此外，无钥匙进入+一键启动系统、CCS定速巡航系统、6安全气囊、前后倒车雷达、动态倒车影像、高清行车记录仪、自动恒温空调、PM2.5空气净化系统等，也为用车安全带来更多舒适和保障。

  动力方面，吉利S1将搭载1.5L和1.4T两种排量的发动机，匹配5MT及CVT变速器。其中，1.4T涡轮增压发动机的最大功为98千瓦，最大扭矩为215牛米，百公里油耗低至5.9升。

  江淮瑞风M6

  在日前开幕的第十五届广州国际汽车博览会上，江淮汽车旗下瑞风M6正式上市。江淮瑞风M6定位于一款高端商务MPV，新车在搭载2.0T发动机基础上根据配置的差异化共计推出3款细分车型，其售价区间为23.95-34.95万元。

  外观方面，作为江淮在高端商务MPV市场布局的首款产品，瑞风M6采用了简洁的线条、具有时尚感的轿车化设计，配合家族式的宝瓶口式中网设计，营造了具有浓郁商务气息的外观，加上亮银修饰的内部构造，整车辨识度有所提升。

  前大灯组造型犀利，内部嵌入式的LED光带辨识度很强，搭配两侧棱角鲜明的雾灯，让庞大的身躯也能拥有一副时尚动感的面容。车尾简洁方正，多边形尾灯设计很好的呼应了前大灯设计，商务而不失时尚。新车的长宽高尺寸为5005×1850×1970毫米，轴距为2950毫米。

  内饰方面，瑞风M6豪华而富有层次感的设计让人眼前一亮，采用灰黑结合的双配色内饰，凸显商务质感的同时又不失灵动活力。配套方面也更丰富，各种人性化的储物空间和细节配置都能极大的增加用户的好感度。

  座位格局依旧延续了商务车经典的2+2+3的7座合理布局，同级领先的2950毫米轴距，为瑞风M6带来了宽敞的乘坐空间。配置方面，新车配备有四辐式多功能方向盘、8英寸液晶显示屏、车载Wi-Fi、手机远程操控、一键启动、自动启停、双区自动空调、空气净化器、自动大灯、全景影像、电动侧滑门、座椅加热/记忆、主/副驾安全气囊、前排侧气囊、电动尾门等配置。

  新车的第二排配备两个支持多向电动调节的独立式航空座椅、后排显示屏、小桌板、脚托、220V电源、两侧均采用银色玻璃等配置，让新车更具商务气息。

  动力方面，瑞风M6搭载一台2.0T发动机，其最大功率140千瓦，峰值扭矩为290牛米，匹配6速双离合变速器。底盘方面，新车采用前麦弗逊式独立、后扭力梁式非独立悬挂。

  北汽幻速S7

  在日前开幕的第十五届广州国际汽车博览会上，北汽幻速S7 1.5T车型正式上市，新车共推出7款车型，指导售价区间为7.88-11.58万元。

  外观方面，新车采用了最新的家族式设计语言，整车线条舒展，造型硬朗，纺锤形的前格栅和LED日间行车灯具有较高的辨识度。配置方面，此次预售的两款新车将配备前/后雾灯、一体式尾灯、自动大灯、外后视镜电动折叠、酷黑运动车身包围、17英寸双色铝合金轮圈、发动机下护板等配置。

  内饰方面，新车采用双色搭配，方向盘采用更具年轻化的平底设计，中控部分配有时下流行的悬浮式中控屏，同时部分区域还加入了软性材质包裹。配置方面，新车配备无钥匙进入/一键启动、自动空调、中排/后排空调出风口以及全景天窗等配置。新车内部将会采用2+3+2的7座布局设计，同时二三排座椅可全部放平。

  动力方面，新车将会搭载一台重新调校的1.5T发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩达到220牛米，传动系统匹配6速手动以及8速自动变速器。悬挂方面，新车采用的是前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂组合。

  新款路虎揽胜运动版P400e

  在日前开幕的第十五届广州国际汽车博览会上，新款路虎揽胜运动版插电式混合动力车型P400e(以下简称P400e)正式上市，新车售价为96.80万元。作为捷豹路虎旗下首款插电式混合动力车型，新款路虎揽胜运动版插电式混合动力车型P400e标志着捷豹路虎电气化征程迈出新步伐。

款路虎揽胜运动版插电式混合动力车型P400e

  P400e的外观设计经过进一步升级优化，整体造型自然和谐且现代感十足，在保留路虎揽胜运动版独特气质的同时尽显动感姿态。智能矩阵式全LED大灯为前脸增添了极具冲击力的美感；进气格栅经过重新设计，与动感凌厉的全新保险杠相得益彰；车载充电装置采用隐蔽式接口，位于格栅右侧的路虎徽标之后，尽显设计的巧妙。

  车内搭载了被研发者称作“风之利刃”的InControl智能驭领 双屏尊享触控信息娱乐系统。这一迄今为止捷豹路虎所研发出的技术最为先进的信息娱乐系统，搭载两块10英寸高清触摸屏，不仅界面友好、操作直观，还拥有优雅前卫的设计感，令座舱呈现出简约精致的设计风格。

  P400e可提供多达14个接口，其中包括可供笔记本电脑和其他移动设备充电的家用电源插座，极大程度提升了用户的车载互联体验；路虎Activity Key智能钥匙手环，令用户无需携带车钥匙也能锁止或解锁车辆，在大幅提升日常使用便利性的同时，带来自由的户外休闲乐享时光；手势控制遮阳帘能感知驾乘人员的手势动作，从而自动关闭或开启。而智能矩阵式全LED大灯可在会车时自动关闭，实现智能防炫目功能。

  作为捷豹路虎旗下首款插电式混合动力车型，新款路虎揽胜运动版插电式混合动力车型P400e标志着捷豹路虎电气化征程迈出新步伐。其革新的动力系统由一台300马力的2.0升Ingenium四缸汽油发动机和一台116马力的电动机组成，综合最大输出功率为404马力，峰值扭矩为640牛？米，令车辆百公里加速时间仅需6.7秒，最高车速达到220公里/小时，将动态驱动与可持续性能提升至全新高度。

  P400e的电机由容量达13.1千瓦？时的锂离子电池供电驱动。若使用专属家用充电桩，新车仅需2小时45分钟即可完全充满电；使用标配家用充电线缆，则需7.5小时。为满足驾驶者对动力的多样化需求，新车提供并联混动和纯电动两种驾驶模式。其中，纯电动模式下的续航里程可达51公里，在实现零排放的同时还带来近乎静谧的豪华驾乘体验。

  作为一款新的揽胜运动版车型，P400e依然拥有卓越的全地形能力。经过特殊调校的路虎第二代全地形反馈适应系统，可智能、精准地将电机输出扭矩分配到各个车轮上，起步时即可输出最大扭矩。在低速越野操控中，车辆实现了更出色的操控表现。

  马自达CX-3

  在日前开幕的第十五届广州国际汽车博览会上，马自达官方宣布旗下全新小型SUV--CX-3正式上市，新车共推出2款不同配置的车型，售价为14.98-15.98万元。据悉，先期销售的马自达CX-3都将采用进口的方式在长安马自达4S店进行销售。详见下表：

  外观方面，马自达CX-3采用了上下分体式的前进气格栅造型，同时其配有亮光的镀铬条加以装饰。此外，新车犀利的LED灯带造型搭配上富有时尚气息的五辐花瓣式轮圈，其视觉效果上颇有几分全新CX-5车型的神韵。

  车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4275×1765×1550毫米，轴距为2570毫米。车尾方面，马自达CX-3采用了双边单出式的排气布局，同时尾灯组融入了LED光源，其点亮后的效果或极具辨识度。

  内饰方面，马自达CX-3车型参考了海外版新款马自达2的部分内饰设计和布局，其不对称的空调出风口颇具个性。配置方面，新车配有中控大屏、炮筒式仪表盘以及自动空调等。

  动力方面，马自达CX-3搭载2.0升自然吸气发动机，其最大输出功率为146马力，峰值扭矩为197牛米，传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速器。据悉，高配车型还将提供四驱系统可选。

  起亚Stinger

  在日前开幕的第十五届广州国际汽车博览会上，起亚Stinger正式上市。新车基于起亚GT概念车打造而来，搭载2.0T发动机，匹配8速手自一体变速器，采用前置后驱布局，共推出2款车型，售价区间为27.98-31.98万元。

  起亚Stinger定位于一款中型后驱轿车，新车基于2011年起亚GT概念车打造而来，采用掀背式尾门设计，溜背的造型极具轿跑风格，外观整体非常具有攻击性。虎啸式进气格栅更加细长，搭配造型犀利的大灯组，极具辨识性。发动机舱进气口以及前翼子板上的进气口进一步增强新车的运动感，并采用红色涂装的brembo刹车卡钳。

  车尾部分，整体造型圆融饱满，尾灯采用贯穿式设计，尾灯经过了熏黑处理，犀利的造型与前大灯组相呼应。另外新车采用双边四出排气布局，搭配后造型复杂的扩散器，运动氛围营造的很到位。

  内饰方面，全黑内饰配上银色饰板点缀，加之中控区域的三个圆形空调出风口，运动效果十分突出。同时，车内采用了大面积的皮质材质包裹，触感细腻豪华感强，另外，虽然新车采用溜背式造型，但后排乘坐空间还是相当充裕的。配置上，配有悬浮式多媒体屏幕、一键启动、电子手刹、自动驻车、座椅通风加热、方向盘加热、全景影像等配置。

  动力方面，先期在国内上市的车型将提供2.0T发动机，最大功率256马力，峰值扭矩为353牛米，传动方面匹配8速手自一体变速器，并采用前置后驱布局。

  斯巴鲁新款力狮

  在日前开幕的第十五届广州国际汽车博览会上，斯巴鲁新款力狮正式上市，新车针对外观及内饰设计进行了小幅度的修改，搭载2.5升发动机，共推出3款车型，售价区间为21.98-26.28万元。

  外观方面，新款力狮针对车头造型进行了部分调整，进气格栅背部造型有所改变，车标LOGO两侧的辐条更加粗壮，同时，新车的前保险杠也完全经过重新设计，两侧进气口的线条更加复杂。车尾部分，新车后保险杠下方新增了黑色扩散器设计，搭配圆形排气，增强了车尾的运动感。

  内饰方面，新款力狮基本延续了现款车型的造型设计，新车换装了家族化的全新三辐式方向盘，同时，标配的中控大屏尺寸由现款车型的6.2英寸增加至6.5英寸，并且支持苹果CarPlay和Android Auto手机互联功能。

  动力方面，新款力狮依旧搭载2.5升水平对置四缸发动机，最大输出功率为178马力，传动系统匹配CVT无级变速器，并采用Symmetrical AWD左右对称全时四驱系统。

  宝沃BX7 TS

  在日前开幕的第十五届广州国际汽车博览会上，宝沃旗下BX7 TS车型正式上市，新车可以看做是宝沃BX7的性能版车型，外观上采用了独特的亚光灰涂装，官方指导售价为27.68-32.68万元。详见下表：

  外观上，宝沃BX7 TS全身采用了独特的亚光灰色车漆，前格栅采用了个性的菱形点阵式设计，大灯内部也采用了熏黑的处理，彰显运动风格。在前翼子板上以及车尾，均有TS的标识，也是其性能版的象征。

  新车尾部后杠造型也有所改变，造型犀利，并且带有双边共两出的排气布局，让该车看上去更加运动。

  作为宝沃第一款SUV的衍生版车型BX7 TS，搭载与普通版相同的BWE420C 2.0T发动机，这款发动机的最大功率为231马力，相比于普通版BX7搭载的2.0T发动机提升了7马力左右。

  保时捷全新Cayenne

  在日前开幕的第十五届广州国际汽车博览会上，保时捷全新一代Cayenne正式上市，新车推出了Cayenne、Cayenne S和Cayenne Turbo共三款车型，售价区间为99.80-199.80万元。新车在外观内饰上进行了全面的升级，动力方面搭载新的V6和V8发动机。详见下表：

  外观方面，全新一代Cayenne和现款车型拥有较高的相似度，不过在细节方面进行了调整。全新样式的进气格栅相比现款更大，车身姿态看起来更加低矮，颇有些性能车的味道。新车还将配备动态照明系统的全LED前大灯组，可以实现各种照明模式等。

  车身尺寸方面，全新一代保时捷Cayenne的车身尺寸为4918×1983×1690毫米，轴距为2895毫米，相比上一代车型长度增加了63毫米，而高度则降低了9毫米。此外，新车的后备箱空间较上一代车型增加100升。尾部变化最大的地方在于更换了和全新Panamera相同的贯穿式LED尾灯组，点亮后绝对拥有不错的回头率。

  全新Cayenne Turbo的外观更加凶狠激进，前保险杠格栅采用熏黑装饰，同时前大灯组也采用了熏黑处理。尾部设计上，新车同样采用了熏黑尾灯组，同时夸张的双边共四出排气布局进一步表明身份。

  内饰采用最新的家族式设计风格，中控台大尺寸液晶屏幕不可或缺，并且大幅减少物理按键，转而采用触控式的操作。挡把除更换全新样式的造型外，两侧按键同样替换为触控式的设计。

  配置方面，Cayenne 3.0T车型在现款车型的基础上新增了LED大灯、19英寸轮毂、无钥匙启动、主动刹车、负离子空气净化器、前排座椅14向调节、智慧互联升级版系统、SIM读卡器等。

  全新Cayenne在科技配置上也提升明显，除了主动PASM减震器系统之外，其他所有底盘系统均为新开发的配置，并首次配备了电动后桥转向。热衷驾驶的车主还可以选装保时捷动态底盘控制(PDCC)防倾翻稳定系统。

  动力方面，全新Cayenne的入门版车型将搭载3.0T涡轮增压发动机，最大功率为250千瓦，峰值扭矩为450牛米，官方宣称该车0-100公里/小时的加速时间仅为5.9秒。全新Cayenne S搭载2.9升V6双涡轮增压发动机，最大功率为440马力，最高车速达到265km/h；而全新Cayenne Turbo将搭载一台4.0升 V8双涡轮增压发动机，最大功率为550马力，峰值扭矩为770牛米，0-100公里/小时加速时间仅需3.9秒。传动方面配备的是8速Tiptronic S手自一体变速器。

  捷豹新XF Sportbrake

  在日前开幕的第十五届广州国际汽车博览会上，捷豹全新XF Sportbrake正式上市，新车为捷豹XF的旅行版，售价区间为49.80-72.80万元。详见下表：

  捷豹XF Sportbrake的前脸延续了现款XF的风格，尾部经过了重新设计，颇具设计感的尾灯组采用LED光源，同时新车还采用了双边共两出的排气设计。作为一款旅行车，新车在不放倒第二排座椅的情况下其后备厢容积可达565L。

内饰部分，Sportbrake车型延续了运动豪华路线，配备全液晶仪表、Alcantara材质座椅和10.2英寸多媒体显示屏。

  动力方面，捷豹XF Sportbrake将提供2.0T四缸汽油发动机以及3.0T V6汽油发动机，传动方面将匹配6速手动和8速自动变速器。此外还将提供四驱版车型供消费者选择。