大张高铁75座桥梁全开工，届时北京到大同仅需100分钟

  小编今天为山西的小伙伴带来一个好消息，这就是大张高铁项目建设加速推进，目前该项目累计完成投资71.4亿元，全线75座桥梁全部开工。大张高铁计划2019年全线建成通车，届时北京到大同仅需100分钟。目前，北京至大同距离350公里，坐火车需要6个小时。

  张家口至大同铁路客运专线位于山西省北部和河北省西部地区，自大同经阳高、天镇至张家口怀安县，设计行车速度目250km/小时。正线全长137公里，估算总投资为179.9亿元。其中，张家口市境内线路全长17.2公里，设有一个车站怀安站。

  这条线的开通，对于大同的旅游发展，将起到积极作用，让我们一起看看吧！

  大同市位于山西省北部大同盆地的中心，自古为军事重镇和战略重地，是兵家必争之地古人描述为：“三面临边，最号要害。东连上谷，南达并恒，西界黄河，北控沙漠。 大同在历史上一直是中国北方比较有影响力的大城市之一，素有“三代京华，两朝重镇”之称。

大同古城墙

  大同古城墙为明洪武二十五年(1392年)在北魏平城的故城墙旧土城上增筑而成，全国颇有名气。大同城墙的总周长为7270．7米，形制为东西略长的矩形城池。 墙体“三合土”夯填，墙表包砖，高约14米，比西安古城墙高2米，最宽处16．6米，比南京古城墙最宽处还宽6．6米。城墙上有62座门搂、角楼、望楼。城门楼四座，其中南门城楼最雄壮，为三层重楼，面宽61米，进深23．35米。城墙四角雄峙着四座角楼，尤以西北角楼最杰，呈八角形，称为乾楼。

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