地铁17号线2020年分段开通 2021年底全线开通

  北京青年报记者今日从市重大项目办获悉，作为本市城区在建线路中里程数最长的线路，地铁17号线两处关键性节点工程——望京西站与十里河站已全面开工，整体项目进展顺利。市轨道交通建设有限公司相关负责人介绍，地铁17号线将采取分段开通方式，望京西站以北和十里河站以南的南北两段预计2020年开通，全线将于2021年底开通。

  地铁17号线全长49.7公里，途经昌平、朝阳、东城和通州四区，与地铁5号线平行建设，缓解地铁5号线压力的同时，也能分担地铁13号线、2号线、10号线的客运压力。

  地铁17号线全线设车站20座，从北到南为未来科技城北区站、未来科技城南区站、天通苑东站、清河营站、勇士营站、望京西站、太阳宫站、西坝河站、香河园站、工人体育场站、东大桥站、永安里站、广渠门外站、潘家园西站、十里河站、朝阳港站、北神树站、次渠北站、次渠站和亦庄站前区南站。其中，换乘站有10座，可与地铁13号线、15号线、10号线、6号线、1号线、7号线、14号线等14条地铁线路换乘。

  北京轨道建设有限公司相关负责人介绍，截至目前，除太阳宫站外，全线其余19座车站已全部进场施工。17号线将采取分段开通，其中未来科技城北区站——望京西站、十里河站——亦庄站前区南站的两段预计将于2020年开通，全线将于2021年底开通。

  值得一提的是，该线路充分考虑到乘客换乘的便捷度和舒适度，通过客流静态及动态仿真模拟研究增设“换乘缓冲厅”，并在站台高度、换乘通道宽度、楼扶梯设置等方面提高了设计标准，有效提高了换乘效率。结合各站特点，17号线的换乘车站尽可能采用“十”字、“T”型的换乘形式，以此实现“厅——厅”换乘、“厅——台”换乘。乘客在17号线与其他线路换乘，不再需要“长途跋涉”，站内换乘时间不超过3分钟，通道换乘时间不超过5分钟。

  此外，地铁17号线还是一条“大站快车”的大运量等级快线，设计时速为100公里/小时，全线的平均旅行速度能达到52公里／小时，远远快于既有运营线路的速度。按照这个速度，17号线跑完全程只需56分07秒。（北青报记者 李天际）