荔枝监督：句容安监监管失位，危险品就这样上路？

  前言：你能想到么？当你在高速开车的时候，和你擦肩而过的一辆普通货车，竟有可能是一颗潜藏的“定时炸弹”！因为一辆在路上日夜奔驰的普通货车，可能装载的竟是应该由专用车辆运输的危险品。按理说，对危险品的运输有严格的管理，普通运输公司无法染指，那这些“定时炸弹”是怎么上路的呢？近日，记者连续探访了位于镇江宝华镇境内的数家物流企业。

  在镇江句容市宝华镇境内多家经营公路普货运输及仓储的物流园内，普通车辆违规运输危化品到全国各地，这几乎是一个公开的秘密。这些物流园的业务范围是公路普货运输及仓储，却在承接各种危险品的运输业务，给公路运输安全带来巨大安全隐患。

  当地一家物流公司老板告诉记者，运输货物到威海（每吨）是220到240元，危货是320到350元之间。不同危险品价格也不一样，不过高危的也就每吨330到350元。

  众所周知，危险品的运输有严格的管理制度、需要经过专业训练的从业人员以及专用的运输车辆，普货运输显然无法满足危险品运输的安全要求。那么对于这种乱象，作为主管部门的句容市安监站又是如何监管的呢？

  今天上午，记者再次来到三和仓储，在这里见到了句容市安监局副局长王容。

  面对记者的询问，王容这样解释：“我们现在分层管理，地方政府定期来检查，只要发现明显的突出问题，向我们报告，我们立即派人来处置。重点就是对他进行处罚，查封扣押。”

  王容表示，根据属地化管理的原则，对于这些物流园的巡查是由宝华镇政府来完成的，具体的实施部门是宝华镇安监站。市安监局要做的就是在接到安监站工作人员的反映后，及时赶到现场进行查处。对于这种说法，宝华镇安监站的负责人也表示认同。