交警拦下5辆火三轮，全部无证驾驶，还有一个酒驾！这样的三轮你真的敢坐？

  在龙泉驿生活过的人

  大多有个习惯

  就是出门坐车，三分钟内看不到出租

  就会大手一挥

  “三轮”！

  可是，近几年

  无证驾驶、非法改造的三轮车越来越多

  这样的三轮车，你真的还敢坐吗？

多数三轮车主无证驾驶

  视交通法规如儿戏

  11月23日下午，龙泉驿区公安分局交警大队在中街拦下5辆非法营运电三轮，经过调查发现，这些三轮车驾驶员均没有驾驶证，有一名驾驶员甚至存在酒后驾驶行为。

  按照《道法》规定，三轮车属于机动车，要取得相应驾驶证方可驾驶。然而，大多数三轮车驾驶员没有经过正规驾校学习，没有取得驾驶资格，其交通安全意识非常淡薄，闯红灯、随意变道、横穿、逆向行驶、乱停乱放等违法行为相当突出，严重扰乱了正常的城市交通秩序，造成了巨大的交通安全隐患。

  市民张珩建：“这些三轮车讨厌得很，他们一般都不遵守交通规则，想变道就变道，想调头就调头，把交通秩序搅得一团糟。”

  据介绍，本次三轮车专项整治行动将长期持续开展，通过常态化的执法管理，严厉打击三轮车驾驶员的交通违法行为，维护道路交通秩序，保障其他交通参与者的合法权益。

  三轮车交通违法问题突出

  不到一年引发事故上千起

  10月26日早晨，在龙都南路龙威酒店附近，一辆电三轮与一辆轿车发生碰撞事故。经查，造成这次事故的原因是三轮车逆向行驶，三轮车主涉嫌无证驾驶，负全责。

  每年，因电三轮造成的交通事故屡见不鲜。据统计，目前龙泉主城区从事非法营运的电三轮有3000余辆。今年以来，由三轮车引发的交通安全事故高达1153件，导致9人死亡，120人受伤，占交通事故总量的26.5%！

  据了解，大多数三轮车驾驶员都是中老年人，他们对路面突发状况的应对能力较差，再加上不遵守交通规则随意行驶，因此引发交通事故的风险很高。而对于乘客和行人来说，一旦在三轮车引发的交通事故中受到损害，由于三轮车存在“车无牌，人无证”的问题，受害者很难找到车主索赔。

  堵疏结合治理三轮车乱象

  逐步根治“城市牛皮癣”

  随着龙泉驿区被划入成都市中心城区范围，深入推进“中优”和“东进”发展战略，交通管理模式也要与全市统一协调，三轮车这一“城市牛皮癣”也必须进行彻底的根治。

  据介绍，目前龙泉驿区已将三轮车禁行区域从东街、滨河南街、音乐广场扩大至中街、建设路，这些路段均禁止三轮车驶入。“以点带面，逐步扩大禁行范围，最终达到三轮车绝迹于龙泉驿城区的目的。”

  三轮车过去长期屡禁不绝，最重要的原因在于，市民在日常出行中对其仍有需求。为了斩断这一“病根”，龙泉驿区近年来加快公交线路的优化，同时鼓励共享单车等新型交通方式的发展，以解决老百姓出行的“最后一公里”问题。通过“执法整治＋市场引导”的结合，进一步挤压非法营运三轮车的盈利空间，使其逐步退出城市交通市场。