2018年这几个合资品牌最危险，最惨的才卖了9辆车！

  原标题：2018年这几个合资品牌最危险，最惨的才卖了9辆车！

  随着市场的需求的变化，合资品牌也不再具有优势，有些依旧坚挺，而有些则每况愈下，纵然打出巨额的优惠、压低新车价格也无济于事，今次就来说说很有可能退出中国市场的合资品牌，买车前可以看看。

广汽菲亚特 危险指数5星

  10月份销量：9辆 2017年累计销量：0.23万辆

  广汽菲亚特也是个很尴尬的品牌，在2017年10月份只卖出9辆车，1-10月份累计只有2300多辆左右。平心而论，菲翔和致悦的造型设计哪怕放在现在都还是比较出色的，但无奈各方面配置都跟不上当前的时代，而在硬件方面，其变速箱有着巨大的问题，加之经销商过少，也直接影响了整个品牌的销量，或许广汽菲亚特很快就会走上南汽菲亚特的步伐。

  DS 危险指数5星

  10月份销量：844辆 2017年累计销量：0.54万辆

  DS无疑是当前混的最惨的“豪华品牌”，其在8月份销量仅为844辆，平均过去每个经销商一个月只卖出1-2台车！1-10月份累计销量也才5400多辆，跌幅超过59.65%，基本是处于死亡边缘。虽说DS7即将上市，但目前情况来看基本也是无人问津的情况。会出现这样的问题无非是三大原因：1、微乎其微的品牌力；2、毫无存在感的宣传；3、毫无竞争力的车型，基本上东风雪铁龙和东风标致买的什么车，DS就是换个壳和标，然后加点配置加价卖，加之ABB相继推出入门级的奥迪A3和宝马1系三厢，直接封死了DS“触手可及的豪华”这一宣传口号。再加上愈来愈少的经销商网络，DS还能支撑多久都还是个未知数。

  郑州日产 危险指数4星

  10月份销量：1020辆 2017年累计销量：0.76万辆

  同样是日产合资，但郑州日产可谓是凄凄惨惨戚戚，其分为三个品牌：东风风度品牌、东风郑州日产品牌、日产品牌，不过就算哥三加起来在“银十”其销量也仅为1020辆，2017年累计销量7600多辆，跌幅20%。旗下被视为“重磅”的东风风度MX5就算找黄渤代言，销量不过662辆，且不说研发成本，估计代言费都收不回来。

  观致 危险指数4星半

  10月份销量：1148辆 2017年累计销量：0.99万辆

  观致是奇瑞和以色列合资的品牌，算得上中国品牌向上的先行者，姑且算是合资品牌吧。但观致并没有把这张牌打好，目前可以说是没车可卖了，在2017年10月份只卖出1116辆车，全系车型10个月累计销量不到1万，跌幅超过了46%。无论是观致3、还是娱乐大众一般的观致3GT，都处于垂死挣扎的境地，观致5在8月份也只有716辆。近期又推出了一款观致Model Young SUV——瑞虎7的换壳车，又成为了业内的一大笑柄。当前连瑞虎7都卖的不是太好，更何况观致Model Young SUV。

  长安铃木 危险指数3星半

  10月份销量：6856辆 2017年累计销量6.87万辆

  曾经叱咤一时的小车天王，如今也受困于此，其8月份销量为6856辆，1-10月累计销量为6.87万辆，同比跌幅23.73%。旗下的全新车型维特拉和骁途在8月份销量分别为1443和2392。会出现这样的问题，除了长安铃木本身宣传的乏力、产品竞争力不足，还有就是维特拉和骁途定位接近产生的市场倾轧，以及没有“迎合市场”的紧凑型和中型SUV，使得境况每况愈下。