四川这个省要发达了，“十三五”高铁线路将达到2100公里！

  四川古有“蜀道难，难于上青天”之说，经过不断地建设，四川成为了西南的交通枢纽。铁路是四川沟通省内外运输的大动脉。四川铁路已形成包括宝成铁路等5条铁路干线、8条铁路支线和4条地方铁路组成的铁路网。

  成渝铁路沟通成都和重庆，是新中国自行修筑的第一条铁路，同时也是四川通往贵州及华南的重要通道。宝成铁路连接陇海铁路，是中国第一条电气化铁路。达成铁路东接襄渝铁路，是四川与湖北间的重要通道。成昆铁路南接南昆铁路，是四川通往广西的重要通道。内六铁路南接沪昆铁路、水红铁路，连通湘黔铁路、南昆铁路，是沟通云、贵、川三省的又一条主要干线，成为西南出海的便捷通道。

  “十三五”期间，全省综合交通运输建设规划将完成投资10300亿元。其中，铁路2300亿元，公路4800亿元，水运200亿元，民航900亿元，城市轨道交通2100亿元。到2020年，四川基本建成“互联贯通、功能完备、无缝对接、安全高效”的现代综合交通运输体系，建成西部综合交通枢纽。

规划中提到，“十三五”期间，四川铁路营业里程将达6000公里，设计时速200公里及以上的铁路里程达到

  公里。四川将新开工3条时速350公里的高铁，即蓉昆高铁成都经天府国际机场至自贡段、蓉京高铁成都经南充至达州段、重庆至昆明铁路等项目，同时对成昆铁路、成渝铁路、隆黄铁路等既有干线铁路进行扩能改造。

  预计年内开通的西成客专有望在国庆节期间开通。届时，从成都到西安大约3小时，到北京大约只需8小时。这意味着成都市民在一天内，就可以尝遍地道的火锅、泡馍和烤鸭。