这个冬天给爱车换轮胎 这6点必须知道！

  今年的冬天格外冷，我们部门从四川来的小伙已经快冻成了傻子，若扛不住北京低端的冷，这个冬天恐怕都不好过，尤其是有车一族，马上就要到元旦、圣诞节，再不久就是春节了，不管是南下还是北上，路上行驶安全都是重中之重！但很多车主却忽视了冬季胎的重要性，今天就讲讲换与不换，换后该怎么保养的问题。

1 四条同时更换

  在轮胎更换时，切记要同时更换四条轮胎，因为部分更换在使用中会引起4个车轮与地面附着力不均匀，即而会造成潜在的安全隐患。

2 定期检查轮胎

  车主王女士在用车的时候特别细心，她会经常检查轮胎胎纹内是否有杂物，一旦有杂物她会马上清理掉。“我觉得轮胎真的像自己的双脚一样，如果胎纹内出现杂物，在开车的时候就会有颠簸的感觉。为了让轮胎更加长寿，也为了行车的安全，所以建议车主要经常清理掉胎纹内的杂物。”

3 冬季轮胎不可用在其他季节

  有些车主为了省钱，会把冬季轮胎当成四季胎常年使用。殊不知，这个一个非常危险的行为。因为冬季轮胎的材质和花纹设计上的不同，冬季胎在正常路面上行驶的噪音、油耗都会明显升高，反而增加了用车成本，另外冬季轮胎承受的速度极限较四季胎有所降低，因此极限速度会受到影响。所以，将冬季轮胎在夏季使用是非常不妥的行为。

4 冬季轮胎最高时速低于全天候轮胎

  与全天候轮胎相比，冬季轮胎选用的配方不同因而材质相对较软，胎花纹沟相对更宽更深，可以在冰雪路面能够提供更强的抓地性和防滑性，正式为了行驶的安全，冬季轮胎设计的最高时速都要低于全天候轮胎。所以，车主不可按全天候轮胎那样去行驶。

5 冬季轮胎不可使用到磨损年限

  所有轮胎在胎纹深度1.6mm有磨耗标记，这个标记是一个放在大胎纹内测的橡胶柱，被称为“胎面磨耗标记”，标记旁边有“胎面磨耗标记”的英文缩写“TWI”。在正常的使用情况下，轮胎磨损达到这个标记的地方就说明需要更换轮胎了。

6 冬季轮胎应当适当增加胎压

  车主容易忽视的是，在冬季时，低温会给胎压造成影响。根据热胀冷缩的原理，随着气温的降低，胎压值也会降低，此时可以适当给轮胎适当增加点胎压，以弥补轮胎与地面摩。