化解停车乱象 还需实现供需平衡
为了治理静态停车乱象,近日,玉泉区交管大队五中队与玉泉区城管联合在辖区开展了机动车静态管理整治工作,除对机动车乱停乱放进行查处治理外,玉泉区交管部门还针对市民停车难、乱停车的问题对五里营小区、美通市场周边等具备施划停车位的地方,新增施划临时停车位1200余个。
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据统计,截止2016年12月底,呼和浩特市的机动车保有量已经突破了98万辆之多,这是城市经济繁荣发展的一个重要表现。然而,随着车辆的增加,道路交通负荷日益沉重,“停车一位难求”的现状成了困扰广大驾驶员的一大难题。违章停车、妨碍交通停车等现象的日益严重,无形中加重了城市道路交通管理的任务。
一方面是乱停车现象只增不减,一方面是治理难度与日俱增。探究矛盾产生的原因,有机动车保有量的不断增加,有道路管理水平的相对滞后,有司机遵守交通的意识仍有待提高,更有公共停车位建设严重跟不上车辆增长速度、停车位规划滞后于相应区域发展、停车场数量明显不足且管理不到位的供需矛盾。
笔者认为,畅通城区道路交通,加强静态车辆秩序管理势在必行,但是开展机动车静态管理整治,仅仅靠加大管理处罚力度,不准车辆乱停乱放是远远不够的;仅仅靠交通疏导以及司机提高守法意识也不能在短期内起到良好效果的。化解乱停车、无位停车、停车不方便的供需矛盾,还需不断扩大内需,通过合理规划停车位、新建停车场、规范化管理停车场收费等一系列举措化,让公共停车位的建设速度跟上机动车保有量的增长脚步,才能实现供需平衡,化解停车乱像,畅通城市交通。(文/冬夏)
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