中国访谈网 中国经济报刊协会
滚动新闻
0

未来是电动车的天下,这四款新能源车很有趣

发布时间:2017-11-26 16:21:52 来源:凤凰网 责任编辑:admin 阅读量:
在双积分的政策驱动下,国内外厂商加快了的新能源汽车布局,而2017广州车展中也出现了许多有趣的新能源车型,下面疆哥就来盘点下这些有趣的新能源汽车。 北汽新能源ET400 既然说到新能源汽车,就得先说下国内10月份的新能源乘用车车企销量冠军

  在双积分的政策驱动下,国内外厂商加快了的新能源汽车布局,而2017广州车展中也出现了许多有趣的新能源车型,下面疆哥就来盘点下这些有趣的新能源汽车。

  北汽新能源ET400

  既然说到新能源汽车,就得先说下国内10月份的新能源乘用车车企销量冠军--北汽新能源了,北汽新能源在此次广州车展中推出了两款新车,一款是ET400,一款是旗下子品牌ARCFOX的首款车型—LITE。

  疆哥就先来说说ET400吧!ET400的外形基本延续了全新绅宝X55,但是在部分细节上为了表现出其新能源的身份而做出各种调整。整车的外观设计语言也算比较新颖,而ET400的前脸利用亮黑饰条来点缀中网,加上造型犀利动感的前大灯,使得整车看起来更加动感。侧面有一处让疆哥觉得比较新奇的就是腰线是用三条平行线组成,显得非常有肌肉感。车尾的整体感觉同样非常新颖,立体感很强,再加上镀铬饰条的点缀,使得车尾更加醒目吸引人。

  除了外观上比较新颖之外,疆哥认为改款车还有两个亮点,一个是底盘,ET400跟绅宝X55一样采用的的是前麦弗逊+后多连杆独悬,在这个级别中使用多连杆独悬确实是个亮点。还有一个亮点就是该车的续航,得益于北汽新能源自主研发的e-Motion Drive电驱动系统,及能量密度和电池稳定性佳的三元锂电池材料,ET400的续航里程是目前来讲最高的自主量产的电动SUV,综合工况达到350公里,如果以60km/h的等速续航是可以达到430公里。

ARCFOX LITE

  LITF造型上延续了ARCFOX-1概念车,LITF是一款外观非常有趣、可爱的双门双坐微型车型,并且还有个性化定制,包括4种颜色的悬浮式车顶、4种颜色轮毂、8种个性化配置等,累计下来可以有48000种个性化定制组合方案。而LITE的车内外一共配有5快屏幕,两个外屏非常有趣可以播放很多有趣的话语和图案。

  从这个LITE的设计中我们就能发现该车主要针对90后的消费市场,既然要吸引年轻人当然就少不了一些高科技,LITE支持百度CarLife手机互联,实现地图导航、电话链接、多媒体娱乐等一系列智能互联功能。还搭载了比较先进的语音控制与交互系统,可以实现有趣的人机互动,据说LITE的人机互动非常有趣,有时会响应一些搞怪语音。

  动力上搭载了超高集成的三电系统和永磁同步电机、ATL高能量密度三元锂电池,同样采用ET400的e-Motion Drive电驱动系统。

  LITE的官方指导价是14.08-15.08万,但是补贴后的售价为8.68-10.68万元。上市后估计能成为知豆D2和smart for two的有力竞争者。而该车估计会非常吸引女性消费者喜爱。

  全新一代日产聆风

  日产聆风其实是世界上卖得最好的电动车了,以前也以“晨风”的名字进入中国市场,只不过当时技术跟市场都不成熟,在中国基本无人问津。而这次广州车展公布的全新一代聆风在外形上看起来并不像一辆新能源汽车,反倒更像是一辆传统的汽油车,不过采用的日产最新家族式风格前脸、双色车身和悬浮式车顶同样营造出一款很动感的车型。

  虽然新车的外观对比上一代出现翻天覆地的变化,但是车身尺寸跟上一代并无太大差别,整车尺寸为4480*1790*1540mm,轴距为2700mm。动力上搭载的是一台最大马力150Kw,最大扭矩320N·m的电动机。而很多试驾过第二代日产聆风的媒体表示这款车开起来除了更加安静跟加速更快之外,其他跟汽油车区别不大。

  最终售价虽然还没公布,但是肯定会比特斯拉便宜不少,并且全球销量达到了28万辆,说明质量已经是获得全球市场认可,这对于消费者来讲又多了一个非常理想的选择。

  路虎揽胜运动版P400e

  在双积分政策的压力下,一贯大排量的捷豹路虎也不得不重视了,而路虎也在这次广州车展上首次公布并上市了一款插电式混合动力车型--路虎揽胜运动版P400e。厂商指导价为96.8万。

  揽胜运动版P400e的外观内饰跟汽油版基本一样,要说不同的就是尾部的P400e专属铭牌和前进气格栅左侧内部采用了一个封闭式的盖板,打开之后里面有个充电接口。配置上P400e搭载InControl智能双屏触控信息娱乐系统,拥有两块10英寸高清触摸屏,显得更加有科技感。

  动力上,搭载2.0T Ingenium发动机与电动机相组合,并配备13.1kWh锂离子电池和8速自动变速箱,纯电续航可达到51Kw。这套系统综合最大功率达到404PS,综合峰值扭矩640N·m。百公里加速时间仅需6.7s,最高车速达到220Kw/h。

声明:凡本网注明“来源:中国访谈网”的所有作品,均为Fangtan.org.cn合法拥有版权或有权使用的作品,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:中国访谈网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
中国访谈网 中国经济报刊协会

About us 关于我们 权利声明 商务合作 广告服务 人才招聘 联系我们 友情链接

Fangtan.org.cn所刊载内容之知识产权未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。

《企业界》杂志人物专刊联合主办  Copyright 中国访谈网 All Rights Reserved 版权所有 复制必究

中国互联网视听节目服务自律公约 广播电视节目制作许可证 违法和不良信息举报电话:12377 举报邮箱:fangtan@fangtan.org.cn

'); })();