国六的实施与乙醇汽油 即将加速燃油车的“消失”

  我们知道中国过去很穷的，在改革开放前工业一直都是在打基础，而改革开放后为了快速追赶西方，我们选择了先发展后治理的道路。当然，事实证明改革开放这个模式是有效的，它帮助我们快速的完成了原始积累。

  当国家的经济发展到一定规模之后，以前那种高污染的赚钱方式就不能继续了，必须进行产业升级、经济的转型！尤其是在今年，全国各地区全面拉开“环保”攻坚战~最开始要治理的就是大气污染！

  从今年1月1日开始，新车必须达到国五标准才被允许上牌。同时，汽柴油标号也全面更新，原来的93号和97号被92号和95号取代！93号和97号等为代表的国四油全面停售！

8月，工信部启动相关研究，制订停止生产销售传统能源汽车的时间表。

9月，15部委联合印发《乙醇汽油》实施方案，预计到2020年，将在全国范围内将推广使用车用乙醇汽油。

  10月，中机车辆技术服务中心下发《国六排放标准》的通知，于此同时，北京、天津、河北等六省市禁止销售低于“国六”标准的车用汽、柴油，正式宣布国六时代的到来！

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  作为消费者的我们其实不必惊慌，国六标准只是将油品进行升级，并不影响汽车性能，无需清洗油箱油路！但是现在全国上下一片施行国五，导致国四车辆贬值很快，北上广深等城市甚至在逐渐限制国四车型上牌了。就算国六来了后，国五还是可以上路的。只是说国六标准施行日起，所有在售车型的排放标准必须达到国六标准。

  为了减少对空气污染，更严格的排放标准政策的出台似乎是一个很好的解决方法，但是其能起多大作用还很难说清楚。在综合多方情况的考虑下，发展新能源汽车似乎是有效避开政策影响的办法。不知道你对新能源汽车怎么看呢？