南京新济洲铺“被子”穿“铠甲”
我市实施重点水利工程消险加固
新济洲铺“被子”穿“铠甲”
昨天,大型河道工程船正在紧张作业,往长江新济洲段江中抛投石块,加固河床。 本报记者 吴彬摄
南报网讯(记者 吕宁丰)长江枯水期正是一年一度冬春水利建设的黄金季节。11月23日,记者抵达被誉为“江苏第一洲”的长江南京新济洲河段河道整治工程现场,目击了给重点水利工程“铺砂被”、“穿上一层石头铠甲衣”的建设场景。
新济洲位于江宁区铜井,江岸对面是浦口区,洲头把长江一分为二。其上游是安徽省马鞍山市,下游是京沪高铁大胜关桥、长江三桥和江心洲。2014年至2016年5月,为稳固新济洲河势,水利部门进行了为期3年的整治工程。不料同年汛期,长江发生了全流域大洪水,这也是1998年之后发生的又一次大洪水,长江南京下关水文站高潮水位9.96米,是建国以来记录的第四高水位。大水退去后,经过最新河道水下地形测量对比,新济洲洲头出现了险情,亟待进行抢险加固。
施工单位在长江铜井段搭建了一座临时码头,记者在这里登上一艘“江岸8号”交通船,经过近40分钟航行来到作业点。只见江面上风大浪急,施工船舶往来穿梭,作业区一片繁忙。负责施工的南京市水利建筑工程总公司一公司项目经理汪涛介绍,整个施工区总长度1720米,总投资5500万元,从10月动工,12月完工,共计抛石35万立方米。他用“填深坑、铺砂被、抛石压”三句话概括了施工流程。
通俗地说,在新济洲头江上作业区,第一步先抛一层石头做地基;第二步用长120—140米,宽24米、高0.5米,形状类似一床被子的高强度编织袋,里面灌满砂子后沉入江中;第三步再抛石把“大砂被”压牢,相当于给江堤穿上一层石头铠甲,再铺上“砂被”,确保洲头固若金汤,消除安全隐患。
不同于岸上施工作业,这里水深20—30米,水下工程看不见、摸不着,如何确保工程质量?现场一位监理说,采用GPS定位系统,多波束水下测深系统,抛投后作业区施工质量怎么样,用仪器一测量,水下地形情况清清楚楚显示在电脑屏幕上,一目了然。
说起新济洲洲头消险加固工程的意义和作用,陪同采访的南京长江河道管理处高级工程师李涛章表示,新济洲岸边和洲尾,江水是顺流,冲刷不严重。洲头则是顶流,冲刷严重,如果不进行加固,洲头就会出现塌陷、崩岸等险情,严重影响长江下游河势安全。目前,长江新济洲洲头江水分流比是6:4,靠近江宁区南岸河段水量多占到60%,而靠近浦口区北岸水量少只占40%。“整治工程后,把目前状况稳定控制住,我市长江下游河势也就稳定了。”李涛章如是说。
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