天津中心渔港商港开港 打造北方冷链物流集散中心

  津滨网讯 根据规划，此次开通的生态城中心渔港商港，2018年吞吐量将达到10万吨，2019年将达到50万吨，2020年预计达到100万吨。

  记者从昨日召开的天津中心渔港商港开通发布会上了解到，生态城中心渔港商港正式开通，标志着滨海新区港口经济掀开了全新的一页。按照规划，生态城中心渔港的定位是致力于发展具有渔业、商业、旅游、游艇等多功能的综合性港口，以及北方冷链物流与水产品集散中心。根据规划，此次开通的生态城中心渔港商港，2018年吞吐量将达到10万吨，2019年将达到50万吨，2020年预计达到100万吨。

  生态城中心渔港商港功能开放

  据了解，目前中心渔港已完成1#、2#通用泊位、2000吨级临时航道建设和交工验收，以及码头吊机、照明、监控、卡口、防污染评估、航标效能验收，水域扫测、拖轮租赁、应急预案等工作。

  同时，作为港区集疏运通道的海湾五道、渔港路的建设以及中心渔港联检服务中心、蓝白领公寓、冷库等后方配套工程同样也已建成，并已取得了港口经营许可证。未来，中心渔港将由天津中心渔港开发有限公司实现与天津港汇盛公司合作运营。

  作为区域冷链物流配套，目前进入中心渔港码头的产品以冷链物流为主，包括水产品、牛羊肉、奶酪、葡萄酒、蔬菜等。伴随着中心渔港商港开港，天津沿线水上运输将更加繁忙。未来，标准冷链集装箱就能直接从中心渔港运输到到天津市区、北京等地。

  制定规则

  保障商港水域船舶安全航行

  随着中心渔港商港的正式开港，港口船舶数量将会出现高速增长，为了维护天津港区船舶航行秩序、保障船舶航行根基，天津海事局召集航海、引航、航道设计等领域专家，集中研讨天津中心渔港水域通航风险及安全管理对策，对商港水域船舶航行要求进行了约定。

  据海事部门相关负责人介绍，经广泛征求意见，针对中心渔港水域特点，天津海事局制定了《天津中心渔港2000吨级临时航道及附近水域船舶航行规则（试行）》（以下简称《规则》），明确了中心渔港商港水域船舶航行要求，为保障商船通航安全，促进港区顺利开通使用奠定了坚实基础。文/记者 张广艳 王梓图/记者 贾成龙 何沛霖