全国14个省市自治区开展道交一体化改革试点

鲁明/摄

  【新民晚报·新民网】今天上午，随着一项被称为“道交一体化”的改革试点工作在北京、上海等全国14个省市自治区正式开启，今后这些地方为解决道路交通事故损害赔偿纠纷的当事人就不必再往返于多个部门耗时费力了。因为通过“道交一体化”，纠纷可以实现全流程在线处置，做到一网办案、快速处理，纠纷解决更方便、更快捷，真正让数据多跑路、群众少跑腿。

  部署这项工作的部门来自最高人民法院、公安部、司法部和中国保监会。2015年6月，最高法在浙江余杭法院开展了道交一体化试点工作，取得了明显成效。经过认真研究，上述部门共同决定推广试点，并制定有关通知。

  有助于及时化解道交纠纷

  根据有关统计，截至2016年，我国汽车保有量已达1.94亿辆。车辆增加，道交事故和纠纷不可避免地大量发生。从全国法院受理的案件数量来看，2016年，全国法院审结一审道交纠纷达92.2万件，持续高居第三大类民事案件。截至今年九月份，人民法院一审已经审结道交纠纷69.9万件，新收达77.7万件，到十月份新收继续增加到85.2万件，估计今年案件数量将突破百万件大关。

  最高人民法院审判委员会专职委员杜万华表示，道交纠纷难以化解的重要原因，是实际理赔数额与当事人预期差距较大，保险公司之间理赔标准不一。道交纠纷交叉保险纠纷，当事人权益难以获得及时救济。通过道交一体化改革，在共建的平台上，以法院裁判标准为基础制作的理赔器，统一了赔偿标准，固化了理赔预期，调解更易达成，理赔更易接受，当事人损害将得到及时救济，有助于纠纷的及时化解。

  此外在道交纠纷中，诉讼黄牛、鉴定黄牛十分活跃，许以空头支票、承诺虚假鉴定，挑词架讼，一些当事人受到蒙骗，单方鉴定、漫天要价，到头来花费高额诉讼费、鉴定费，赢了官司输了钱，竹篮打水一场空，合法利益受到严重损害。