交通拥堵成为城市管理者的心病

  随着各城市汽车保有量的迅猛上升，中国已晋升为“车轮上的国家”，但在寸土寸金的城市里，停车难问题也成为了车主们挥之不去的噩梦。根据公安部交管局发布的数据，截止到2016年底，全中国的汽车保有量一共有1.94亿辆。与之同时，全国停车位缺口已超过五千万，缺口还在不断的持续扩大中。停车难、停车贵、交通拥堵，成为每一位城市管理者挥之不去的心病。

  汽车作为刚性需求，进入家庭，不仅代表着居民生活水平的提升，更代表着城市经济发展水平，在社会消费水平普遍提高的背景下，汽车消费也必将持续、长久的存在。汽车数量的增加，带来的直接问题就是停车矛盾的日渐加剧，各种违章停车、乱停乱放、天价停车费等乱象随处可见，已上升为一项严峻的社会问题，给城市交通乃至经济发展造成了极大的困扰。

  为填补车位缺口，增加停车位是直接办法，但这相对于快速增长的汽车数量来说远远不够。停车位作为一种静态的有限交通资源，只有通过互联网平台，使停车信息与车主需求有机的联结，并围绕停车场的运营管理和车主停车的各个环节进行“提质增效”，以智慧化思维、科技创新手段，才能最大化的提高车位资源配置效率，为城市智慧交通建设开创新局面。

  如今，智慧停车已经得到了国家的认可和支持，并且随着政策的鼓励、资本的热捧以及新技术的发展，智慧停车已在全国各大城市拉开大幕。智慧停车利用人工智能系统和大数据改变着大城市的停车难题，一方面，智能化、可视化的停车信息，解决了广大车主停车刚需，节约了时间以及经济成本。另一方面，运用实时、透明的运营管理方式，不仅能获取巨大的用户流量，并且通过大数据对车主进行行为习惯的分析，对于城市智慧交通的推进，都有着巨大的潜在价值。基于此，智慧停车无论是在缓解当前城市停车问题上，还是未来城市交通纵深发展上，都有着无限的潜力。