武汉交警第 4 次问计于民 可通过多种渠道提建议

图为：发展大道新华路路口交通情况警方供图

  原标题：武汉交警今年第四次问计于民 可通过多种渠道提建议

  楚天都市报讯（记者 吴昌华 通讯员 张鹏 何洋）道路交通设施还应如何完善，让市民出行更方便？昨日，武汉交警再次向广大市民发出邀请，征集关于红绿灯、交通标志标牌、交通设施建设、设置方面的意见和建议。如果您认为哪些路口、路段设置的红绿灯、交通标志、标线存在不合理的情况，或者需要增设的，请您继续通过武汉交管网 " 局长信箱 "、易行江城 APP、" 警民互动 " 栏目，或者拨打电话 85395678 反映。

  这是武汉交警今年第四次征集市民意见，第三季度共收集意见、建议 500 余起，经实地勘察和专家会商，对 259 处设施进行了整改。

  友谊南路清芬一路路口

  采取系列措施优化车道

  7 月中旬，周先生反映 " 友谊南路清芬一路路口车流量大的时候，直行车流与转弯车流交织，造成拥堵 "。

  武汉交管局科研处、江汉交警会同交通科学研究所专家实地勘察，发现友谊路中山大道、清芬一路路口距离仅 95 米，早高峰期车流呈现潮汐现象。同时，从晴川桥下来的车流仅一条车道左转进入中山大道，常常堵塞路口。

  交管部门随即进行整改，将中山大道友谊路南进口渠化，车道由 "1 左 2 直 " 改为 "2 左 2 直 "，缩减南出口非机动车道，对红绿灯配时调整为 5 个时段运行不同的周期。

  在优化前，早晚高峰期间路口频繁堵塞，优化后早晚高峰路口堵塞现象基本消除。

  发展大道新华路路口

  布设 " 瓶颈 " 检测器

  8 月下旬，市民张先生反映 " 发展大道新华路路口，唐家墩往汉口火车站方向，在早晚高峰时段，由于车流量过大，车辆无法顺利通过路口，在路口排队，与南北车流交织，影响其他方向车辆正常通行 "。

  勘察发现，拥堵的车流除了来自发展大道由东向西方向，还有二环线高架驶下的大量车量，常常排队到高架桥上。如果增加该方向的绿灯时间，下游路口不能消化巨大的车流，导致堵在路口。

  随后，交管部门在路口布设 " 瓶颈 " 检测器，如果有车在此停留 15 秒，即触发控制机，对向车道的绿灯立即变为黄灯后切换为红灯，信号灯随车流而变，路口不再频繁堵死。