全国大规模限号限行!工信部明确新能源车不在限行之列
在很多人的印象中,限号限行是大城市的专属,但是2017年以来,全国性的大规模限号限行措施已逐步蔓延 。除了北京、河北等重点区域以外,河南、山西、甘肃、湖北等多省份已经在全省开展,很多省份和地市今年是首次实行强制性机动车限号通行。
燃油汽车限行逐步成为常态,燃油车市场堪忧
12月6日开始,河南省18个省辖市,已经全部确定实施或将实施包括私家车在内的机动车限行政策 。此次限行从地级市到二三四线城市,覆盖范围之广,为史上之最。出乎我们的意料,河南政策的大规模出台,将限行限号再一次推向了风口浪尖,目前的限行极有可能会由阶段性限行变成不定期或长期性限行 。
在国家限号限行政策下,传统燃油汽车市场将会受到很大程度的压制 。现在单双号限行,未来将不排除限牌的可能性,短期内可能会刺激消费者购买第二辆车的需求;但是长远来看,消费透支,必然对以后的燃油车市场造成冲击,销量被抑制。购买第一辆车的消费者将转而进行新能源汽车的购买,传统燃油汽车的退出已不是遥远的事。
工信部明确新能源汽车不在限行之列
多地限号限行燃油车,对新能源汽车而言,这释放出了一个有利的政策信号。这一次河南全省限号限行,与一线城市一样,鼓励新能源汽车发展。河南省公安厅交警总队有关负责人在解释中说:“工信部明确新能源汽车不在限行之列 ”;而且从各地出台的具体政策来看,大部分城市规定电动汽车等新能源汽车也不受限。这意味着从中央到地方对于新能源汽车发展的支持都是一致的 。
传统燃油汽车面临着严格的限行或限购政策,新能源汽车消费却不会受到影响,甚至会迎来新一轮的高速增长。显然,限号限行将成为继“双积分”之后,对传统燃油汽车的又一重击,也是新能源汽车发展的又一重要推动力。
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