全国大规模限号限行！工信部明确新能源车不在限行之列

  在很多人的印象中，限号限行是大城市的专属，但是2017年以来，全国性的大规模限号限行措施已逐步蔓延 。除了北京、河北等重点区域以外，河南、山西、甘肃、湖北等多省份已经在全省开展，很多省份和地市今年是首次实行强制性机动车限号通行。

  燃油汽车限行逐步成为常态，燃油车市场堪忧

  12月6日开始，河南省18个省辖市，已经全部确定实施或将实施包括私家车在内的机动车限行政策 。此次限行从地级市到二三四线城市，覆盖范围之广，为史上之最。出乎我们的意料，河南政策的大规模出台，将限行限号再一次推向了风口浪尖，目前的限行极有可能会由阶段性限行变成不定期或长期性限行 。

  在国家限号限行政策下，传统燃油汽车市场将会受到很大程度的压制 。现在单双号限行，未来将不排除限牌的可能性，短期内可能会刺激消费者购买第二辆车的需求；但是长远来看，消费透支，必然对以后的燃油车市场造成冲击，销量被抑制。购买第一辆车的消费者将转而进行新能源汽车的购买，传统燃油汽车的退出已不是遥远的事。

  工信部明确新能源汽车不在限行之列

  多地限号限行燃油车，对新能源汽车而言，这释放出了一个有利的政策信号。这一次河南全省限号限行，与一线城市一样，鼓励新能源汽车发展。河南省公安厅交警总队有关负责人在解释中说：“工信部明确新能源汽车不在限行之列 ”；而且从各地出台的具体政策来看，大部分城市规定电动汽车等新能源汽车也不受限。这意味着从中央到地方对于新能源汽车发展的支持都是一致的 。

  传统燃油汽车面临着严格的限行或限购政策，新能源汽车消费却不会受到影响，甚至会迎来新一轮的高速增长。显然，限号限行将成为继“双积分”之后，对传统燃油汽车的又一重击，也是新能源汽车发展的又一重要推动力。