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滴滴可能要去日本市场了,但只能做出租车生意

发布时间:2017-11-01 14:35:07 来源:好奇心日报 责任编辑:admin 阅读量:
原标题:滴滴可能要去日本市场了,但只能做出租车生意 日本媒体报道称,滴滴即将与日本最大的出租车公司“第一交通企业”联手,进入日本市场。 预计双方最早将于明年春天在东京推出服务。 滴滴进入日本市场的方式与三年前滴滴起步时类似:让用户用手机预

  原标题:滴滴可能要去日本市场了,但只能做出租车生意

日本媒体报道称,滴滴即将与日本最大的出租车公司“第一交通企业”联手,进入日本市场。

  预计双方最早将于明年春天在东京推出服务。

  滴滴进入日本市场的方式与三年前滴滴起步时类似:让用户用手机预约出租车。

  日本禁止非职业司机提供出租车服务,Uber 暂时只是提供手机叫出租车的业务和外卖,等待政策成熟。

  首批接入滴滴服务的将是东京都内的500 辆出租车,未来预计将增加到上千辆的规模。现在,双方还在洽谈运营模式和手续费等具体问题。

  第一交通在东京有8700 辆出租车。上一财年,日本出租车市场营收超过1.7 万亿日元。

  对此,滴滴对《好奇心日报(www.qdaily.com)》回应称,作为开放平台,滴滴持续与日本各方探索广泛合作,目前尚未有具体时间表。在中国市场,有168 万出租车司机通过滴滴接单。

  今年2 月,今年2 月,滴滴成立了国际化业务部,并委派原本负责投资的朱景士带领该部门“启动实质性全球业务拓展”。从巴西开始,滴滴在全球各地用投资的方式开始了市场拓展。

  滴滴全球化的第一站先定在了巴西,滴滴在2 月任命了巴西团队的负责人,并且以1 亿美元投资了巴西打车软件99 Taxi。消息公布后,Uber 向当地的团队追加6000 万美元投资。随后,滴滴又陆续与美国的Lyft、印度的OlaCabs 以及东南亚地区的GrabTaxi 达成了合作。

  滴滴最近一个在海外为自己找的合作伙伴是位于欧洲的出行初创企业Taxify。在合作声明中,Taxify 表示将利用滴滴的投资支持来扩展非洲与欧洲的市场份额。Taxify 总部位于爱沙尼亚。目前在欧洲和非洲的18 个国家开展了业务,目前已经累积250 万用户。

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