成都首个“中央等候区”亮相

成都首个“中央等待区”位于顺城大街与提督街交叉口 摄影记者 王勤

  在顺城大街与提督街交叉口，一块区域被橙色的软性隔离桩隔开，里面写着“非机动车行人等候区”，行人、非机动车在其中有序等待交通信号灯过街。昨日，成都商报记者从市交管局了解到，这是成都首个增加非机动车信号控制的行人过街等候区，简称“中央等候区”，是科学治堵中工程治堵的内容之一。

  据民警介绍，该等候区的设置起到了把分散人群聚拢的作用，并有效将机动车和行人分离开，可避免路口人车抢道，行人和机动车各行其道，提高通行效率的同时，行人也更加安全。

  行人过街有了安全岛

  昨日上午，路过顺城大街与提督街交叉口的市民发现，这条道路的斑马线两侧多出了“隔离区域”。10点30分，成都商报记者来到该路口，尽管过了早高峰时段，但人流、车流依然很大。斑马线与道路交叉的位置被圈出来一块区域，四周安装了贴有反光条的橙色软性隔离桩，大约有半个人高，地面上写着“非机动车行人等候区”。

  当斑马线信号灯显示红灯，行人、非机动车便聚集在该区域内有序等待，右转车辆则从两侧正常通过，交通秩序井然。

  市交管局交通设施管理处民警盛雁龙介绍，这是成都首个增加了非机动车信号控制的行人过街等候区，简称“中央等候区”，可以将之前过街时分散的人群聚拢在一起，并有效将机动车和行人分离开，可避免路口人车抢道造成交通拥堵的情况。“隔离桩将人车分离开，相当于行人、非机动车在过街时有了‘安全岛’。”

  有等候区人可不跟车抢道

  “中央等候区”所在路口斑马线为“Y”字形，三段斑马线的交叉区域便是等待区。成都商报记者站在提督街一侧，通过第一段斑马线进入到等候区域内，此时两侧的机动车可以正常右转而不影响到行人。斑马线对面的交通信号灯仍然为红灯，行人原地等待。当信号灯亮绿灯后，行人通过第二段斑马线过街。